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Limitation de la vitesse maximale dans les zones exposées à la pollution atmosphérique et au bruit

Date de publication: 10. octobre 2022
  • Commune
  • Canton
  • Développement territorial et mobilité
  • Ne fait pas partie de la sne
  • Population
  • Législation

En quoi consiste la mesure ?

Les cantons et les communes peuvent introduire des limitations de la vitesse maximale sur les autoroutes et les routes de campagne ainsi que dans les zones habitées afin de réduire la pollution atmosphérique et les émissions sonores.

Il s’agit en premier lieu de réduire la vitesse, mais aussi de renforcer la sécurité des usagers de la route les plus vulnérables, de restreindre le trafic de transit dans les quartiers résidentiels, d’adapter l’aménagement de l’espace routier, d’améliorer la qualité de l’habitat et de promouvoir les transports publics.

Comment agit-elle ?

L’introduction de limitations de vitesse permet de réduire la pollution atmosphérique et les nuisances sonores dues à la circulation routière.

Cible 11.6

La population est protégée contre le bruit et les vibrations de manière à préserver sa santé. Les milieux tranquilles sont protégés et favorisés (objectif de politique intérieure).

Contribution de la mesure

Les limitations de vitesse réduisent le bruit dû au trafic et renforcent la sécurité routière, ce qui permet de protéger et de développer les espaces de tranquillité.

Exemples de mise en œuvre des mesures

Kanton Basel-Stadt
Verkehrskonzept Tempo 30
Kanton Basel-Stadt
Aktionsplan gesunde Luft in Wohnquartieren im Kanton Basel-Stadt
Stadt Zürich
Auf 17 Strecken gilt neu die Höchstgeschwindigkeit 30 km/
Winterthur
Zielbild Temporegime der Stadt Winterthur
Kanton Graubünden
Kantonale Richtlinie Verkehrsberuhigung innerorts
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